Service Berkala Mobil Pada Beberapa Mobil Jepang - Dokter Mobil
 
Posted by admin AC, Mesin

Service Berkala Mobil Pada Beberapa Mobil Jepang

Service berkala mobil

Periksa Kendaraan Anda Apakah sudah melakukan perawatan sebagai berikut :

Service Berkala Mobil Pada Beberapa Mobil Jepang

Mobil adalah salah satu kendaraan yang saat ini menjadi pilihan utama bagi banyak orang, maka sudah menjadi kewajiban bagi pengguna untuk bisa memaksimalkan performa mobil, tentu saja perawatan berjangka wajib untuk dilakukan.

Selain bertujuan untuk menjaga performa mobil itu sendiri, service berkala juga mempunyai tujuan untuk menjaga komponen-komponen yang terdapat pada mobil supaya tetap layak untuk digunakan dan menjaga keselamatan dari pengguna.

Terkadang pemilik mobil lupa bahkan tampak acuh terhadap kewajiban service berkala, yang mengakibatkan mobil menjadi mogok saat dijalan atau yang paling buruk adalah mengakibatkan kecelakaan. Terkadang pemilik mobil lupa bahkan “masa bodoh” terhadap kewajiban service berkala dan mengakibatkan mobil menjadi mogok dijalan atau yang terburuk mengakibatkan kecelakaan.

Service berkala mobil Terdiri dari perawatan 1.000 km, 10.000 km, 20.000 km, 30.000 km, 40.000 km, 50.000 km, 60.000 km, 70.000 km, 80.000 km, 90.000 km dan 100.000 Km 

Jadi setiap 10.000 km perlu perbaikan komponen agar mobil tetap dalam kondisi yang bagus, untuk lebih jelasnya kali ini Dokter Mobil akan jelaskan untuk anda

  • Perawatan 1.000 km

    Perawatan 1.000 km merupakan perawatan untuk mobil baru, karena masih baru maka komponen yang diganti tidak ada, namun pengecekan tetap harus dilakukan

Komponen yang di cek meliputi : AC, Aki, Rem, Lampu, Fan Belt, Oli Mesin, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Kaki-kaki dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti : –

  • Perawatan 10.000 km

    Perawatan 10.000 km merupakan perawatan pertama yang mengganti komponen.

Komponen yang di cek: AC, Saringan udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Busi, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.
Komponen yang diganti : Oli Mesin dan Filter Oli.

  • Perawatan 20.000 km
     

    Perawatan 20.000 km merupakan perawatan lanjutan dari perawatan 10.000 km

Komponen yang perlu dicek : AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Fan Belt, Emisi Gas, Oli Gardan atau Oli Gear Box, Baud pada komponen, Radiator, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti : Oli Mesin, Filter Oli dan Busi.

  • Perawatan 30.000 km

    Perawatan 30.000 km merupakan perawatan lanjutan dari perawatan 20.000 km

Komponen yang dicek : AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Busi, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti : Oli Mesin dan Filter Oli.

            Perawatan 40.000 km

Komponen yang dicek :  AC, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Fan Belt, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban,Oli Gardan dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti : Saringan Udara, Oli Mesin, Oli Gear Box, Filter Oli dan Busi.

  • Perawatan 50.000 km

Komponen yang dicek : AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Busi, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti : Oli Mesin dan Filter Oli.

  • Perawatan 60.000 km 

Komponen yang dicek : AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Fan Belt, Emisi Gas, Oli Gardan atau Oli Gear Box, Baud pada komponen, Radiator, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti : Oli Mesin, Filter Oli dan Busi.

  • Perawatan 70.000 km

Komponen yang dicek : AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Busi, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti : Oli Mesin dan Filter Oli.

  • Perawatan 80.000 km

Komponen yang dicek : AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Fan Belt, Emisi Gas, Oli Gardan atau Oli Gear Box, Baud pada komponen, Radiator, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti : Oli Mesin, Filter Oli dan Busi.

  • Perawatan 90.000 km 

Komponen yang dicek : AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Busi, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti : Oli Mesin, dan Filter Oli.

  • Perawatan 100.000 km 

Komponen yang dicek : AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Fan Belt, Emisi Gas, Oli Gardan atau Oli Gear Box, Baud pada komponen, Radiator, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti : Oli Mesin, Filter Oli dan Busi.

Nah sekarang anda sudah banyak mengetahui tentang service berkala mobil anda, apakah tips perawatan service berkala mobil ini untuk semua mobil ? jawabanya adalah TIDAK, tips diatas bisa untuk beberapa brand mobil seperti Honda, Toyota, Mitsubihsi, Mazda dan beberapa mobil jepang lainnya. Untuk mobil dari brand lainnya, bisa hubungi kami untuk melakukan konsultasi 

Dengan melakukan perawatan mobil secara teratur dan berkala, bukan hanya performa dan keselatan yang akan terjaga tetapi juga nilai jual kembali yang akan tetap tinggi. Apabila Sahabat Dokter Mobil ingin melakukan service mobil secara berkala bisa hubungi kami atau datang langsung ke bengkel mobil kita.

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

About Author

Write a Reply or Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

 
Mohon tunggu..

Subscribe Kami dan Dapatkan Info Menarik Lainnya

Halo, DomoLovers mau terus update mengenai tips & trick unik mengenai mobilmu ? Segera subscribe kami sekarang juga.